吊装-山东重联更专业(优质商家)-吊装就位
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视频作者:山东重联起重安装工程有限公司










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12)检查大小车的运行状况,不应产生啃轨、三个支点、

启动和停止时扭摆等现象。检查车轮的轮缘和踏面的磨损情况,

轮缘厚度磨损情况不应超过原厚度的50%,车轮踏面磨损情况

不应超过车轮原直径的3%0

   (13)检查大车轨道情况,看其螺栓是否松动、短缺,压板

是否固定在轨道上,吊装就位,轨道有无裂纹和断裂;两根轨道接头处的间

隙是否为1一2毫米(夏季)或3一5毫米(冬季),接头上下、

左右错位是否超过1毫米。

   (14)对起重机进行清扫,吊装,清除其上污垢。


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中国经济转型的不断推进,使作为现代服务业重要组成的物流业展现出巨大的发展空间。而在降低社会物流总成本、提高物流运行效率的总体思路下,专业吊装起重,中国物流行业从传统物流服务向系统集成服务转变的过程,将为国际企业提供更多的“淘金”机会。中国物流市场前景可观,行业投资规模扩大,成为全球物流市场为重要的区域。

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吊装区域要设置警戒线,非作业人员严禁进入警戒区。

如需对吊车站位及行走区域的地基处理结构改变,则应作现场承载试验。满足要求后方可执行。

如在吊装作业中出现问题,或本方案中未考虑周全的问题,应由吊装工程师现场解决。

凡进入现场人员必须带安全帽。作业区设置标志线,禁止与吊装作业无关人员进入作业区。高空作业必须佩带安全带。

在吊装作业时,所有施工人员必须听从现场指挥负责人的统一指挥。


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