起重机械核心的部件是卷扬机构、回转机构、变幅机构及行走机构。这些机构大多采用定轴齿轮减速器。这种减速器存在体积大、质量大、效率低和噪声高等缺陷,制约了起重机械向大吨位、高性能、高效率和高可靠性方向发展。
本文从行星减速器的结构特点及在起重机上的应用角度,探讨研究零部件的轻量化技术,以推广行星减速器的应用,实现起重机械轻量化目标。
二、技术研究
?啮合参数的选择
在行星齿轮计算中啮合角或变位系数的选择,对减速器的承载能力、使用寿命、减小尺寸和减轻质量特别重要,在常用传动形式传动中,外啮合的接触强度和弯曲强度低于内啮合。在保证外齿轮啮合重合度及齿顶变尖等条件限制的情况下,合理选择齿轮啮合角和变位系数是减速器轻量化的有效途径
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