










六)支腿 汽车式起重机为了提高起重能力,在车架上装有支腿,设备吊装安装,工作 时支腿外伸撑地,能将整个起重机撑离地面。
(七)底盘 轮式起重机底盘的类型,按总的性能分为通用汽车底盘、专 用汽车底盘和专用轮胎底盘3种。通用汽车底盘,大型设备吊装,是指除车架 外.其余的部分采用原汽车底盘。专用汽车底盘是按起重机的要 求设计的,轴距较长,车架刚性好。汽车底盘的驾驶室和吊臂布 置有正置平头式、侧置偏头式和前悬下沉式等3种方式。
流动式起重机转弯时,产生一个离心力,速度越大,产生的 离心力也越大,而且与速度的平方成正比。转弯回转半径愈小,设备吊装就位, 离心力也愈大。当车速过高时,容易造成向外翻车,也可能产生 横向滑动。所以起重机在转弯时要根据路面情况控制速度,以防 横向失去稳定,造成翻车事故。 
根据现场情况,选择好吊车站位位置。
7.3.2. 吊装前执行指挥应与起重司机统一信号,指挥时必须做到旗语准确、哨声清脆、旗语与哨声协调动作。
7.3.3. 由专业起重工将钢丝绳牢固锁在吊点位置上。保持钢丝绳左右对称,以便起吊后保持塔体垂直。
7.3.4. 将塔基础上放置好垫铁,各组垫铁要保持水平,且在一个水平面上。待各项工作准备做好后起试吊,设备抬起500MM后,放下,检查各吊点及吊车受力、钢丝绳、卡具情况,支撑面变化,确认无误后,主、辅吊车司机在起专业起重工的指挥下缓缓出杆,起重机的外伸支腿应按使用要求全伸,其支腿应有足够的支承面积。
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