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在《起重指挥信号》中对指挥人员和司机的职责及其要求
指挥人员的职责及其要求：（1）指挥人员应根据标准信号要求，与起重机司机进行联系。（2）指挥人员发出的指挥信号必须清晰。准确。（3）指挥人员应站在能使司机看清指挥信号的安全位置上。当跟随负载运行指挥时，应随时指挥负载避开人员和障碍物。（4）指挥人员不能同时看清司机和负载时。必须增设中间指挥人员。以便逐级传递信号。当发现错传信号时，应立即发出停止信号。（5）负载降落前．指挥人员必须确认降落区域安全时．方可发出降落信号。（6）当多人绑挂同一负载时，起吊前，应先作好呼唤应答，确认绑挂无误后，方可由一人负责指挥。
20、 停电拉闸操作顺序必须按照断路器、负荷侧隔离刀闸、母线侧隔离刀闸顺序操作，送电操作顺序与此相反。 21、 保护和自动装置的投入应先送交流电源，后送直流电源，待检查继电器运行正常后，再投入有关的压板。停
电时与此相反。 22、 下列情况下禁止将设备投入运行：1）无保护的设备；2）断路器确定不合格，不能运行（如绝缘电阻不合格、
断路器机构拒绝跳闸等）；3）快速保护动作未查明原因或未排除故障；4）断路器故障跳闸次数超过规定且油质炭化或有喷油现象。
（5）起升高度较大的起重机，宜采用不旋转，无松懈倾向的钢丝绳。采用其它钢丝绳时应有防止钢丝绳和吊具旋转的装置和措施。（6）当吊钩处干工作位置低点时，钢丝绳在卷筒上的缠绕除固定绳尾的圈数外，必须不小于2
圈。（7）吊运熔化或炽热金属的钢丝绳，应采用石棉芯等耐高温的钢丝绳。
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