
推行协作模式的理由
起重机制造行业之所以推行协作模式,一个重要的理由就是不同部件的生产技术掌握在不同的公司。例如发动机主要掌握在外资公司,而驾驶室的生产中小工厂具有优势,而主机厂主要生产核心的机器,工厂搬迁移位,所以需要不同的工厂协作完成。
而针对设备的服务,也是一个公司很难独自完成的。以大件设备吊装为例,吊装需要具备吊装资质、而运输需要具备大型设备运输资质、安装又需要机电安全资质,很少有公司具备所有的资质,所以需要不同的单位进行协作。

混凝土泵和布料杆用来输送混凝土,塔机承担吊装和大件材料运输,工厂搬迁起重,电梯运送人员和零星材料。
塔机采用QTZ25型,臂长34.6基本高度25米,临淄工厂搬迁,大起重量2.5吨。
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本工程的全部作业面都处于塔吊的覆盖面和供应面的范围之内。且水平运输距离不大于80米。塔机承担吊装和大件材料运输,如钢筋、模板、砂浆、混凝土、脚手架钢管等材料的运输。标高15.600以上,装饰灰浆等材料用塔吊运输,考虑塔吊不能直接向外脚手架供料,所以在标高15.600以下采用卸料平台作为材料的集散中心。灰浆等材料的水平运输采用手推车。
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