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中大型设备吊装的经济性考量 现在有这样一项吊装任务：一台重达50吨的设备需要吊装？ 现在有两个方案。 方案甲：使用一台额定起吊重量达到80吨的履带起重机进行吊装。 方案乙：使用两台起重量都是30吨的汽车起重机，济南设备搬运就位，通过双机抬吊的方式完成吊装。 如上两个方案，应该使用哪一个方案呢？ 吊装公司建议此时，济南设备搬运起重，在方案选择的时候，方案的决策这就应该考虑经济因素，即如果如上两个方案都能满足场地要求、都能够获得设备，应该优先考虑吊装成本较低的方案。 如果我们对如上两个方案再增加要写经济要素。例如80吨履带吊的台班价格为7000元，30吨汽车吊的台班价格为4000元。方案甲需要5名工作人员配合完成，而方案乙需要8名工作人员配合，每名工人的工资均在每天400元。如此一来，我们基本就可以核算两个方案的机械成本。 方案甲的吊装成本为7000＋5*400，吊装成本为9000元。
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同时在政策环境上，我国城镇化规模的快速发展、中央财政对农村公路建设、农田水利投入和对农机购置补贴力度的持续加大，为小型装载机产品拓展了市场需求。近年来中央不断加大对农村公路建设和农田水利建设的投入力度，“十二五”期间，中央财政对农村公路投资将达2，000亿元。未来十年，国家还将每年投资4，000—5，000亿元用于农田水利建设【中国路面机械网记者独家采写，转载请以链接形式标明出处，违者必究！】，种种政策为小型装载机等工程机械类产品拓展了一定的发展空间。
中央对农民购置农机具不断加大补贴力度，济南设备搬运，带动了适应农业生产建设的小型装载机向农机具工业领域的快速渗透。2009年以来国家加大了农机具补贴力度，投入购机补贴达到100亿元以上。其中2010年和2011年分别达到155亿元和175亿元，2012年达到215亿元，同比增长22.90%。购机补贴政策激发了农民的购机热情，并拉动了农机工业的发展。农机工业“十二五”规划中提出，农机工业生产总值将由2010年的2，济南设备搬运安装，800亿元增加到2015年的4，000亿元。同时因小型装载机产品性价比较高、操作简单、配件充足、应用范围广，顺应了农业机械化发展的需要【中国路面机械网记者独家采写，转载请以链接形式标明出处，违者必究！】，未来发展前景极其可观。
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