
表现政绩,盲目添乱。有些业主,工厂桅杆吊装,虽然不懂吊装,但非常懂得借吊装展示自己、炒作自己。他们往往不了解吊车市场的具体情况,往往以自己是业主自居,强行命令施工单位必须某月某日吊车到场,必须某月某日吊装结束,这样势必会造成准备工作仓促,施工人员劳累,精力分散,埋下隐患!更为可恨可怕的是,有些业主借吊装搞仪式,日子还要通过查黄历选择,届时,博山区 桅杆吊装,还请来这样那样的领导嘉宾,请来这样那样的媒体,锣鼓喧天,彩旗飘扬。前期如果准备得不充分,那必须加班加点,甚至夜间施工,搞得人精疲力竭;吊装当日,搞得人精神紧张,精力分散,生怕搞出点纰漏,结果往往事与愿违,越是这种情况,越容易掉链子:不是吊车出点小故障,就是吊了一半被吊物上掉下点东西,或者不知从哪里发出奇怪的响声,搞得人心惊肉跳。这种案例听到的、看到的太多太多。这说明他们真的不会管。在此,也恳请那些业主们,不要再搞吊装仪式!搞吊装不是结婚,专业桅杆吊装,选好日子必须举行。吊车不是大姑娘,没什么好看的!大部分吊车上面有句话:“吊臂下面严禁站人”。正规业主在吊装时都要设置警戒线,告诉你的就是:“吊装危险,闲人莫入”。

当支护结构变形超过允许值,但比较小,无明显大的变形时,应及时对变形部分加密内支撑,并增加监测频率。
b、当支护结构变形过大,有失稳前兆,并明显倾斜时,可立即在坑底与坑壁之间加设斜撑来稳固。
c、当因支护结构桩嵌固深度不足,使支护桩内倾或踢脚失稳,应立即停止土方开挖,桅杆吊装多少钱,在桩前堆砂包反压或在挡土桩被动区打入短桩加固。
4)当基坑周围存有旧建筑时,应根据实际情况在基坑开挖前进行预加固。
5)当基坑周围建筑物发生严重开裂、倾斜时,应立即组织人员紧急疏散,并立即进行支撑加固或拆除,同时上报上级主管部门。
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