
人的不安全行为:
此处所说的人,主要指直接参与吊装的工作人员。其行为,是指具体吊装指挥操作过程中所发出的信号指令、操作动作等,是主观可以控制的。其他相关人员放到管理里面阐述。
(1)吊装指挥(起重指挥)
指挥不当(包括前期施工准备,没有按方案要求布置吊车站位、没有按方案要求安排选择、连接吊索具,没有按要求安排检进行吊装前检查,没有技术交底,分工不明确,信号含糊不清等):具体实施吊装的指挥不是一般人可以胜任的。此人应头脑清楚,济南专业机床搬运,反应敏捷,眼观六路,济南机床搬运公司,耳听八方,遇事冷静,办事果断。充分了解吊车性能,理解吊装方案。信号清晰,旗语明确。从吊装开始,成败掌握在他手中。此人的行为非常关键。按军人的要求,是个将才才行。

影响吊装因素有哪些
(1)自然环境
风、雨、雪、雾、霾、雷电、沙尘暴天气等容易发生事故,大风容易造成吊车倾覆,特别是塔式工况、大半径吊装,或者吊装受风面比较大的物件,如风机叶片、穹顶、大型广告牌等。冰雪天地面滑,容易发生滑移,济南机床搬运,前年冬天某风电工地400吨滑落山下既是案例。更难防范的是滑轮槽积雪结冰,导致钢丝绳跳槽。
夜间照明不足:应尽量避免夜间吊装,禁止夜间大型吊装,因为我们是人,不是猫头鹰,我们的夜视能力很差。
(2)被吊物本身
吊耳强度或尺寸不够:吊耳断了,设备就掉下来了,搞不好吊车也就翻了,下面有人的话那就完了。
被吊物本体强度不够:本体强度不够,还没吊上去本体就坏了等于白吊,不如不吊。
被吊物上有影响吊装动态(吊索具通过)的障碍物:有些物件吊装时,吊索具是动态的,若期间遇到障碍,如法兰、挡圈、管口等,会把绳索割断。
低温天:超出吊车设计温度作业范围,吊车能力会下降,此时,人的身体状况可反应能力也不正常。
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