
人的不安全行为:
此处所说的人,济南设备搬运移位,主要指直接参与吊装的工作人员。其行为,是指具体吊装指挥操作过程中所发出的信号指令、操作动作等,是主观可以控制的。其他相关人员放到管理里面阐述。
(1)吊装指挥(起重指挥)
指挥不当(包括前期施工准备,没有按方案要求布置吊车站位、没有按方案要求安排选择、连接吊索具,没有按要求安排检进行吊装前检查,没有技术交底,分工不明确,信号含糊不清等):具体实施吊装的指挥不是一般人可以胜任的。此人应头脑清楚,反应敏捷,眼观六路,耳听八方,遇事冷静,办事果断。充分了解吊车性能,理解吊装方案。信号清晰,旗语明确。从吊装开始,成败掌握在他手中。此人的行为非常关键。按军人的要求,天桥区济南设备搬运,是个将才才行。

吊装因素:(1)吊车自身
能力不够(吊车选型错误):正确选型、不能以小代大、不能超载吊装。更不能改装吊车,以增加额外配重的方式解决能力不足的问题是愚蠢的方式,由于前述的各种原因,济南设备搬运多少钱,在吊车选型或选择工况时,尽量留有一定的安全余量。
吊车自身出现缺陷(包括钢丝绳老化、滑轮片老化、杆件或连接件因疲劳产生的裂纹等):要经常及时检查,发现问题立即整改更换或维修,千万不能让吊车“带病或带伤上岗”。否则,你的冒险之时,可能就是付出代价之日。
未按吊车操作手册组装吊车(如钢丝绳穿绕错误、卷扬机上钢丝绳挤压或松弛、杆件或连接件规格选择错误等等):吊车组装前要有组装方案,组装后要有检查,检查要有细节并以销号方式处理,无论你对吊车组装有多熟练,只要重新组装,就一定要检查完再扳杆。
吊车自身有故障(如安全限位装置失灵或缺失等):有些地方肉眼看不到,有些现象肉耳听不出,有些重量人脑估不准,安全装置必须全部有效方可使用吊车。

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