为什么要加强大型吊车及大型吊装安全管理?
大型吊装是一个高风险的行业，是一项高危险的工作。之所以这么说，是因为一旦发生事故，就可能出现群死群伤的重大事故。2013甘肃某风电样机吊装工地发生事故，导致5人死亡，2人受伤;2000年上海某炼油厂吊装工地发生事故，导致6人死亡;2001年上海某船厂龙门吊吊装工地发生事故，导致36人死亡，近，鲁西化工650吨吊车事故，导致至少5人死亡多人受伤;麦加1350吨吊车事故，导致100多人死亡，200多人受伤，大型吊装发生事故，除了会带来人员伤亡外，同时还会伴随着重大的财产损失。
仅就直接损失看，一是吊装设备自身的价值一般都上千万，甚至超过亿元;二是被吊设备或物件的价值大部分也很昂贵，一旦出事，其损失不言而喻;更为可怕的是，如果在诸如炼油厂、化工厂、电厂等正常生产的装置内或周边吊装，济南工厂大件搬运，除上述损失外，很有可能因吊装事故波及要害设备或管道，导致装置停产、介质泄漏、人员中毒、火灾等连环事故，很有可能导致发生更大的灾难。这样说绝不是危言耸听，聊城济南大件搬运，相反上述事例说明后果是骇人听闻的。因此，加强吊装安全的管理十分必要，济南大件搬运公司，必须警钟长鸣。
三、起重工
未履行职责
一般而言，发生重大事故，与一般的起重工无关。但是，如果安排他再那个岗位上，发现问题不及时报告或处理，也是可以导致事故发生的。这里主要体现一种责任：为自己负责，济南大件搬运多少钱，为他人负责，为大家负责。
无证上岗
现在好多起重工没有经过真正的培训，或“身兼数职”。起重这行已经不专了。
上述这些不安全行为只是简单列举，实际工作时还会存在很多。吊装告诉你无论是吊车司机还是起重指挥，还是起重工，这些危险行为与“物的不安全状态”的区别是：物是死的，人是活的。有些物的不安全状态是人的不安全行为造成的。
未按要求操作吊车
聪明的吊车驾驶员，都是勤快的驾驶员。其实有些事故往往都是偷懒造成的。如为了早点下班，明明要以一次车位或者多加几块路基板就可解决，结果为了省力，冒一次险，就会出事。
未按吊车操作手册组装吊车
可能因此造成吊车能力下降，可能导致安全装置失灵或无效，可能导致连接件脱落，可能导致钢丝绳跳槽等等，为了解决这种状况，必须形成和要求驾驶员每次组装前的例行检查，责任人明确为机长。
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