
轨道式吊车司机在工作班结束离机之前,注塑机搬运公司,须将夹轨器夹牢,以防夜间大风骤起,吊车被大风刮出轨道而倾翻。当多台吊车围绕着一个工程项目施工时,相邻两台吊车相近部位间安全操作距离,我国一般规定为5 m。近国外则规定两台相邻吊车相互间的距离为2 m,吊车所吊运的构件底部距相邻吊车的净空距离亦为2 m。笔者认为只要全神贯注、精心操作,可按国外此项新规定办理。
按我国的惯常规定,吊车是不允许升运操作人员的。但是,国外从实际出发做出新规定:在满足一些特定条件下,吊车亦可升运操作人员。其特定条件如下。 载运人员的吊篮底部必须有弹簧缓冲装置,吊篮四周应设有较高和封闭的栅格式围护结构,大型注塑机搬运,安全可靠的吊索和安全防护遮顶。吊运人员的吊篮应在使用前提前2星期由安全检查部门的专职人员进行安全检查。吊车在进行人员吊运前亦应经过安全检查部门专职人员的检查。

吊装前的准备工作:
(1)技术人员经过技术交底及安全技术措施交底。
(2)设置吊装警戒区,专职施工员到场,与吊装无关人员清理出场。
(3)机、索具已由吊装人员检查完毕。
(4)设备已经验收合格。
(5)设备的基础已交接,并验收合格。
(6)施工场地已检查坚实。
(7)专职施工员及施工人员已经熟悉其工作内容。
(8)一切妨碍吊装工作的障碍物已经清除。
(9)吊车工作场地应平整、坚实,工厂注塑机搬运,避免沉陷。
3、试吊
试吊前检查确认;吊装总指挥进行吊装操作交底;布置各监察岗位进行监察的要点及主要内容;起吊放下进行多次试验,
使各部分具有协调性和安全性;复查各部位的变化情况等。
4、正式起吊时,使设备离开支座100—200mm时停止,长清注塑机搬运,并作进一步检查,各岗位应汇报情况是否正常,然后再确定是否进行吊装作业。

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