轮胎使用与保养：
轮胎应该避免存放在阳光、油类、酸类、易燃物及化学腐蚀品附近。所有的轮胎都应存储在冷却、干燥和黑暗的室内，轮胎应立放，严禁平放、堆叠或串心悬挂。存放期不得超过三年。内胎如需单独存放，应充以适量的空气，高青县低空吊装，不得折叠、平放或堆叠。不单独存放时，需放在外胎内，并适量充气吊装公司。
在冬季严寒地区，由于气温低，低空吊装移位，轮胎的橡胶脆性变大、弹性下降，小型吊车过夜或长时间停放后重新行驶时，起步应慢抬离合器踏板以平稳起步，头几公里要低速行驶，待轮胎温度上升后再正常行驶。若车辆在冰面上停驶了一段时间，接地部位可能被冻结，起步时需格外小心，防止胎面被撕裂。车辆在严寒地区长时间露天停放时，为防止轮胎与地面冻住，应在轮胎下面垫上木板或沙子。
起重机啃轨危害大，安全防范是关键
在现在，起重机成为很多行业必不可少的设备用具，它的安全操作是很重要的，如果出现啃轨现象，危害性是极大的。
大车轨道重合度、倾斜度、轨距等施工技术参数差错均会致使啃轨的发生。可以通过恰当前进规划的刚度，特别是水平刚度来防止啃轨。比如，在水平面内主梁与端梁刚性联接，低空吊装安装，构成刚架规划；主梁通常选用水平刚度和改动刚度出色的箱形梁规划；两头水平走台的辅佐作用，增大桥架的水平刚度;将偏轨箱形梁的横隔板加强，做成横向结构规划。另外，能通过电气方法来调整，不能彻底消除啃轨，只能在小范围的重复调整，故运用时间越长作用越明显。还防止了车体变形，对车体、轨道、房梁起到了保护作用，并保证了起重机的安全工作。由于起重机束缚跨度与基距的比值与起重机的容许自由偏斜成反比，可以保证起重机有肯定的自由扭摆。当起重机逾越容许自由偏斜后，通过金属规划使工作安排两头的工作阻力重新分配，使两头速度趋于一起，低空吊装就位，抵达同步。可以达到缓解制品跨调运钢坯的敌对，并减少了许多的人工修补费用，有用降低了职工的劳动强度的有效作用。减少啃轨的发生频率。
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