3、电气的安装
设备配电总容量的选择，一般情况下在计算用电负荷时，是将设备上所有电器件的功率相加，并加上适当的办公用电量，简单的汇总就得用电的总负荷，低空吊装，并配置高于该数值的供电设备，如变压器、高低压开关柜、电容补偿装置等。但通过试验证明，用此方法计算就会造成用电的浪费。在计算用电的总负荷时，如果只是将功率标定值简单相加，而不考虑设备的功率因数及同时运转率和同时启动率，就会给矿山造成浪费。因此在选择负荷时要考虑总负荷比例来选择供电设备。在其他辅助设备选购时，要根据实际的工作要求来选择。
4、设备就位后处理
在设备的组装和配套设施安装好后，就要对预留的地脚螺栓孔或设备底座与基础之间进行灌浆，灌浆的质量应符合相关规定执行。在预留孔的灌浆前，灌浆处应该清理干净，灌浆应采用细碎石混凝土，强度要比基础混凝土的强度高一级，灌浆时应该捣实，不要使地脚螺栓倾斜和影响设备的安装精度。当灌浆层与设备基座底面接触要求较高时，应该采用无收缩混凝土或水泥砂浆，并且灌浆层厚度应该不影响灌浆，低空吊装搬运，用于固定垫铁或防止油、水进入灌浆层。
吊车轮胎使用与保养：
定期进行轮胎换位。小吊车行驶一段时间后，前、后轮胎在疲劳和磨损程度上就有所不同，因此应该按规定及时换位。换轮胎有交叉法和循环法两种。交叉换位法适用于经常在拱性较大的路面上行驶的车辆，低空吊装安装，而循环换法适用于经常在较平坦的道路上行驶的车辆。
还要控制轮胎温度，小型吊车在行驶过程中，轮胎因摩擦、变形而产生热量，使轮胎内部的温度、气压升高。当轮胎温度很高时，不能采用放气降压的方法，更不能给轮胎泼水降温，以免加速轮胎的损坏。应在荫凉地方停车休息，待轮胎温度降低后方可继续行驶。车辆途中停车和到现场，低空吊装移位，要养成安全滑行的停车习惯。要选择平整、干净和无油污的地面停放，每条轮胎都要平稳落地，尤其是车辆装载过夜，更应该注意选好停放地点，必要时将后轮顶起。当车辆长时间停用时，应该用木块将车架顶住，以减轻轮胎的负荷；轮胎没有气压时不能就地停放，应将车轮顶起。
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