1.1现行监理模式存在的问题现行监理模式有两个特点:
一般仅限于工程建设项目的施工阶段(含保修阶段)。工程建设监理制度应该贯穿工程建设项目的始终，包括投资决策阶段、设计阶段、施工招投标阶段、施工阶段(含保修阶段)。但目前，我国监理工作一般仅限于工程建设项目的施工阶段(含保修阶段)，而且许多项目正式开工前缺少必要的施工准备阶段，监理人员接受委托后，工程马上开工，造成监理人员对工程设计意图并未熟悉和深入掌握，对工程项目周边环境缺乏了解和熟悉，对施工单位及项目管理人员也缺乏了解和熟悉，只能是边工作边熟悉工程实际情况，也就谈不上从全局角度进行宏观控制。尤其是大型工程项目，平阴工厂搬迁，技术复杂程度相对较高，战线较长，影响因素很多，更不利于监理工作的顺利开展，监理的技术优势也不可能得到充分地发挥。第二个特点是形成一种混合型的监理。其具体表现为两方面:一是业主仍设置较庞大的工程管理部门，并派出人员直接参与施工现场管理工作，监理机构完全从属于业主，驻地监理机构服从于业主方人员的管理;二是监理单位主要承担或只承担质量控制，进度控制、投资控制和合同管理等由业主方(或主要由业主方)直接控制。
汽车起重机冬季保养经验：
1、外部保养
近年来，空气中雨雾酸性成份增加，会给汽车起重机带来极不利的影响。在保养前，应检查一下整机各处的表面漆膜。对金属结构上漆膜的破损部分吊装公司，应重新把构件表面清除干净，涂以防锈漆和装饰漆膜，工厂搬迁起重，以保护在降雨雪后金属表面不被锈蚀。在汽车起重机的活动部分，如起重臂绞接处，吊索与起重机的连接销轴处，各轴承等处，工厂搬迁搬运，要认真做好防锈工作。可先用-10号或-20号柴油，把这些部位刷洗干净，大型工厂搬迁，去掉可以导致锈蚀的杂质、水分、锈斑等，再涂上一层润滑脂。可选涂钙基或锂基润滑脂，因为这两种润滑脂的机械稳定性、粘着性和抗水性能较好，凝固点也能达到-20℃。不要用钠基润滑脂，因为这类润滑脂抗热而不耐水，效果会差一些。涂润滑脂时，涂层不要太厚，涂的方法也要考虑到来年重新启用前要对这些润滑脂清除的方便性。
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