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深基坑开挖与支护施工进度计划及管理
开挖与支撑是车站深基坑施工的重中之重，是确保总工期、节点工期，确保基坑安全，确保整个工程质量的为关键的一道工序之一。所以在深基坑开挖前必须制定周全、严密的施工方案和措施并进行书面交底，施工时每一步必须严格按照方案、施工计划进行施工，严格管理，以确保深基坑开挖和支护的安全和质量。
3.1编制原则
1)按本工程技术、施工工期、质量标准及施工技术规范等有关合同条款，并结合现场实际情况进行编制。
2)工期安排结合本工程实际情况和我公司的实际技术生产能力；施工方法、作业流程及施工进度指标的确定，既有利于发挥我公司自身的优势，又必须符合施工管理有关规定。
3)以确保工期并适当提前为原则，安排施工进度计划。
吊装带采用优质的强低伸聚酯长丝制造，机电安装就位，是钢丝的换代产品。吊装带在国际上工业发达国家已经普遍使用了五十多年。吊装带其优越性能深受广大用户的青睐!!吊装带用途广泛，机电安装移位，主要应用于港口码头，化工，东营机电安装，钢铁，机械，冶金，冶金等工业行业。
吊装带的种类很多 常规吊装带（按吊带外观）分为四类：环形穿芯、环形扁平、双眼穿芯、双眼扁平四类。吊装带特点：轻便柔软：重量是平等金属吊索具的25%该吊带非常易于支配、搬运和蕴藏。假如圆形吊装带套管上有大的割伤必需经由检查，不可以修复或继续使用。
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