
整体吊装法介绍
整体吊装法是指在岸边或陆地上安装焊接好拱肋后运至吊装现场,或者直接在吊装现场进行组装,完成后,利用起吊设备将其吊至桥位处,然后焊接安装系梁、风撑等其它上部结构并使之成为一个整体的一种施工方法。整体吊装受拱肋结构的实际尺寸、实际质量,以及起重吊机的性能等因素等影响,可细分为单片拱肋整体吊装、全桥整体吊装以及单片拱片整体吊装。 (1)单片拱肋整体吊装:该方法事先将工厂加工好的拱段运送至施工现场,再进行现场组装后进行整体起吊,拱肋起吊到位后开始安装焊接吊索、风撑、横梁等其他构件直至终成桥。其中广州解放大桥就是采用的这种吊装方法。 (2)全桥整体吊装:该方法是在施工场地拼装焊接拱肋、系梁、吊杆、风撑等结构并使其成一整体,然后利用起重设备将他们整体起吊至桥位处。该方法施工多在地面上,可以有效减少施工人员高空作业时间,设备吊装安装,施工安全隐患较少,但是考虑到要将整桥一起吊装至预定位置,实际施工中可能遇到的困难较多,工厂设备吊装,另外由于整桥质量较重,受起重能力的制约,该方法只适用于跨径较小且施工条件允许的结构。 (3)拱片整体吊装:与上述两种吊装方法相比,拱片整体吊装方法则是借鉴了上述两种方法的优点。其是在施工场地预先焊接组装拱肋及系梁结构,并且安装吊杆以保证拱肋在吊装过程中受力及变形能够满足要求。
吊装要求
吊点的选择,对于形状规则、有吊点的结构物,大型设备吊装,必须使用吊点。对于形状不规则、没有吊点的结构,必须经过吊装工观察计算后寻找重心,日照设备吊装,其他人员要服从吊装工指挥。吊装指挥要求:采用哨音信号和手势信号配合应用。现场人员精力集中,指挥信号清晰明确。必须采用两根麻绳协助吊装,麻绳绑扎位置顺吊车两臂分开,拉绳人员听从指挥,用力平衡。


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