变压器的装卸及运输的操作步骤。
1）调整铁路载运车辆的位置，使变压器正对选定的卸车地点，并用铁鞋将车辆的前、后车轮掣住。
2）指挥平板拖车退到卸车地点，调整拖车使其承载面中心正对变压器，并尽可能靠近运输车。
1-轨道车；2-道木台；3-拖车用三角木掣住拖车前后轮，在靠运输车一侧的拖车承载台面下，适当地填塞入道木。
3）在两车之间搭道木台，如拖车较低，在拖车上也要用道木搭台与轨道车平齐；如轨道拖车较低，用电动泵带动四只千斤顶将变压器顶升，在其下塞进木板和道木直至与拖车平齐。
4）用电动泵带动四只千斤顶将变压器顶升，顶升高度至能穿入钢轨即可，一般不超过200mm。顶升时，随着器身升高，应陆续在其底部塞进木板和道木。
5）把两根钢轨分别穿入器身下部能够受力的底座型钢下，调整两钢轨使其平行。在钢轨与变压器底座之间倒扣上槽钢，槽钢与钢轨的接触面涂抹润滑油，以减少变压器与钢轨之间的摩擦力。把变压器放在槽钢上6
大件设备吊装公司谈核电工程大件吊装的安全管理
长久性。对于核电工程而言，项目建设过程有一定的周期，相对普通工程施工具有长久性特点，这是由于核电站特殊发电作业模式所决定的。如：大规模核电站吊件安装，要综合考虑现场操作条件及工程质量标准，拟定多套方案进行吊装预测，选定吊装工艺才能用于实际操作，这一过程需要较长的时间才能完成。
技术性。科学技术不仅是推动核电工程建设的支撑条件，也是项目实施的重要特点，只有立足于科技研究成果才能更好地完成大件吊装。如：面对大型主配件的吊装，仅凭借人工操作是远远不够的，必须要结合机械自动化或机器智能化安装操作，这样才能保证现场作业的安全系数，因而技术性是核电工程的为显著的特点之一。
复杂性。与小件吊装操作不同，大件设备在操作模块及组成结构等方面都十分复杂，也直接决定了吊装操作流程的复杂性。一般情况下，小件设备仅需参照工程图纸即可完成相应的操作，且能获得良好的安装质量。而大件设备吊装不仅要符合应用功能的要求，还要控制好每一步操作工艺，否则会约束吊件功能的发挥。
危险性。把核能转换为电能本身就属于危险系数较高的电力生产模式，而核电站内大件设备吊装作业同样存在着诸多危险性因素。比较常见的危险：一是构件组装不牢固，连接点设置的螺栓没有拧紧，结构性松动后易发生大件设备脱落；二是吊装操作不规范，大件设备的体积、重力等指标较大，操作不规范会造成伤亡事故。
一、人员配置：工作负责人负责人员、机械的协调管理，全面实现工期、安全、质量目标；项目部技术员协助工作负责人实施施工现场协调，解决现场技术问题。项目部质检员负责吊装的验收工作。项目部专职安全员负责现场安全、文明施工的管理与监督。
二、施工准备：
2.1．技术准备
（1）图纸会检
组织技术、质检人员认真熟悉图纸，核对。
（2）技术交底
针对吊装阶段进行技术交底，交底内容包括操作要点、技术数据、质量要求、安全措施、资料要求等，全体施工人员都要参加交底并签名，形成书面交底记录。
2.2．机具准备
按照工器具汇总表准备，并按照安全措施要求进行检查。
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