安装工作程序
吊芯主要是为了检查变压器内部结构有无变形，绝缘情况是否良好，器身内是否有异物等。现在变压器生产技术成熟，变压器厂家可出具书面保证进行免吊芯安装。故此在下述安装程序中，省略了器身内检查工作内容及操作步骤。在变压器安装工作开始前，须详阅厂商提供的安装说明书或操作指导手册，以及有关技术标准，并在此基础上，结合现场实际情况，制定周密的施工方案和安全技术措施。
（1）变压器水平调整。
1）变压器器身在基础上水平程度的检查与调整，用水平尺测量为宜，如超过允许量时，可用千斤顶把变压器低点一侧顶起，
在底座型钢下垫上与型钢宽度相等的薄钢板，然后落下，重新测量，至满足要求为止。
2）薄钢板厚度一般在1.5～5mm范围内选择，其长度以使加垫后底座与基础间不出现缝隙为宜，由于底座各点的加垫厚度不同。因此，应用不同厚度的钢板调整。使之达到要求。
3）注意变压器安装气体继电器的位置，应有沿气体流向1%～1.5%的升高坡度，如变压器本体未设计，则应在底座加高。
一、人员配置：工作负责人负责人员、机械的协调管理，全面实现工期、安全、质量目标；项目部技术员协助工作负责人实施施工现场协调，解决现场技术问题。项目部质检员负责吊装的验收工作。项目部专职安全员负责现场安全、文明施工的管理与监督。
二、施工准备：
2.1．技术准备
（1）图纸会检
组织技术、质检人员认真熟悉图纸，核对。
（2）技术交底
针对吊装阶段进行技术交底，交底内容包括操作要点、技术数据、质量要求、安全措施、资料要求等，全体施工人员都要参加交底并签名，形成书面交底记录。
2.2．机具准备
按照工器具汇总表准备，并按照安全措施要求进行检查。
牵引变压器（主变）运输、就位
1工艺概况及技术特点牵引变压器是牵引变电所的主要设备，其具有体积大、重量大的特点，运输、就位、安装是施工中的关键工序。一般情况下可直接要求厂家通过公路运输把变压器运至牵引变电所内；对有铁路专用线的变电所也可通过铁路运输方式直接进所，再进行卸车及就位作业。特殊情况下，变压器出厂时用铁路运输，到达目标变电所附近车站后，需要二次倒运才能进入变电所。牵引变压器的运输分为铁路、公路运输两种，铁路运输时必须使用特种凹形平板车以使变压器不超高，公路运输时使用特殊的多轮对平板拖车以减少单轮对路面的压力。牵引变压器装卸、就位的方法很多，牵引变电所有铁路专用线的，牵引变压器通过铁路运至变电所，再使用救援列车的救援吊把牵引变压器直接卸下，用人工或机械牵引的方法其就位；公路运输时直接把牵引变压器运至主变基础旁，然后用人工或机械牵引的方法将其就位。用牵引的方法装卸和就位，需要在移动方向的前方寻找一个能承受强大拉力的点，给牵引机具作固定。若该点固定不牢，在牵引过程中容易发生危险。现在普遍的方法是使用大行程的千斤顶从后面顶进，此法投入人力少，不使用大型机械，安全经济，适用于绝大多数牵引变电所变压器安装。牵引变压器安装顺序应遵循先上后下、先重后轻的原则，对附件连接处要进行密封性检查。
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