
叶轮组装条件:
先必须把轮轮毂内的灰尘、杂物彻底清理干净,用棉布将变桨齿轮擦拭明亮,再逐一组装桨叶。叶片与变桨齿轮穿螺丝时要注意零点位置必须一致,垫片必须是正方向,先用电动扳手逐一把螺丝打紧,才允许松主吊车吊钩。
叶轮吊装条件:
顶段塔筒上法兰与机舱连接螺栓全部打满标准力矩后,风力在8米每秒以下才允吊装、安装叶轮。在叶轮起吊前,三个叶片必须打到标准力矩并验收合格,检查轮毂内无任何杂物。叶轮与主机连接时,主机法兰必须打上叶轮机械锁,严禁通过盘车对叶轮螺丝孔,垫片必须是正方向,先用电动扳手逐一把螺丝打紧,再用液压站全部打满标准力矩后,才允许松主吊车吊钩。
机舱吊装条件:机舱内的灰尘、杂物必须清理干净(包括机架内的各个死角),所有机舱底部玻璃钢盖板必须安装可靠,机舱内的电器元器件等成品必须得到保护。顶段塔筒与中段塔筒法兰螺栓全部打满标准力矩后,才允吊装、安装机舱。起吊后机舱与顶段塔筒连接穿螺丝时要注意垫片必须是正方向,先用电动扳手逐一把螺丝打紧,再用液压站打百分之五十标准力矩,才允许松主吊车吊钩。

1.4行业性和区域性保护限制了发展空间:市场规律的特征就是它的开放性,而没有市场的开放就没有竞争。当前监理市场的开放却受到了制约,主要体现在行业性保护和区域性保护。行业性保护、地方性保护普遍存在的原因,首先是受行业、地方利益的驱动,很容易产生垄断经营,封锁市场,抵制外地企业进入的现象。有些地方主管部门利用监理企业需要到当地注册的有关法律条文保护当地或自己下属监理企业;有些地区通过收取高额注册管理费的手段排斥外来监理企业进入市场;有些行业不允许其它行业的监理单位参与本行业的项目监理。其次,这也是现行经济管理体制的产物,我们的企业是由国家直接投资,企业有行业管理部门,有主管部门,还有地方政府各类政策的支持,考虑到本地企业的利润和市场,行业保护、地方保护的出现是难以避免的。

设备安装作业现场
1、施工现场要加强文明施工管理,办公区、生活区要与生产作业区明确分隔,在现场明显处设置安全生产宣传标牌,危险区域设立安全警示标志,并采取有效防护措施。
2、施工场所应按有关规定及标准在工地周围设置围档、围墙,围档要坚固,围墙要稳定。
3、工程开工前,施工现场技术负责人,应向参加施工的作业人员进行施工安全技术措施(书面)交底,所有人员均应签到,并做好记录。
4、结构复杂及采用新技术、新工艺、新材料的分项工程,应组织典型施工,主办技术人员应对所有参与施工的人员(包括分包单位),进行安全技术措施交底,交接双方均应签认,并做好交底记录。
5、施工现场存在的深坑及沟、坎、井、孔、洞等特殊的地形地物,均应设置警示标志,并采取相应的安全防护设施。

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