吊装程序及吊装方案的确定
3.1 吊装程序
基础验收→吊装场地平整→吊车进场、 站位→设备吊装前检查、 试吊→设备吊装就位→吊车离场
3.2 吊装方案的确定原则
设备吊装方案要保证吊装安全可靠、对施工区及相邻施工工序影响小的原则，在土建与安装交叉施工中，合理组织施工，在吊装施工时间内，土建施工要避开吊装作业区。
3.3 施工准备
3.3.1 起重吊装作业前，施工方案在审批后,由责任工程师向参加起重吊装的全体人员进行技术和安全交底，起重吊装人员应熟悉吊装方案、起重机具性能、操作规程、指挥信号和安全技术要求等。吊装前组织联合检查，确认措施的落实情况。
3.3.2设备吊装前的各项检查准备
（1）设备基础地脚螺栓是否符合质量要求，施工现场平整达到要求。
叉车发动机点火系统的维修与养护
1.分电器
(1)分电器的结构
分电器用来接通和切断低压电路，使点火线圈产生高压电，重庆叉车出租并按发动机的工作顺序将高压电流分配给各汽缸的火花塞.分电器的形式很多，475 Q发动机应用的FDI3型分电器如图5-1所示，它由断电器、配电器、点火调节装置和电容器等组成。
断电器通过接通和切断低压电流，把直流变成断续变化的电流，使点火线圈产生高压电。它由一对触点、托板和一个凸轮组成，底板固定在分电器壳上，触点装在底板上。活动触点装在具有胶木顶块的断电臂上，并经弹簧片与绝缘接线柱相连，固定触点经底板搭铁。触点在弹簧片作用下保持闭合，凸轮凸角顶到顶块时，触点断开。触点断开的间隙是0. 35 -- 0.45 mm，间隙不当时可扳动底板上的偏心螺钉调整，触点串联在低压电路中，断电器的凸轮装在分电器轴上，凸轴上有与发动机汽缸数相同的凸角。
起重吊钩吊物坠落原因
1．起重机的不安全状态首先是设计不规范带来的风险，如过载保护失灵、平衡轮轴强度不够、无防止脱钩装置、吊具索具选用不合理等；其次是制造缺陷和安装缺陷等，诸如选材不当、加工质量不好，使带有隐患的设备投入使用。而大量的问题存在于使用环节，例如，不及时更换报废零件、缺乏必要的安全防护、保养不良带病运转，以至造成运动失控、零件或结构破坏，不定期进行安全性能检验等。总之，设计、制造、安装、使用和检验等任何环节的缺陷都可能带来吊钩吊物坠落的严重后果。起重机的本质（设计、制造、安装）安全是保证起重作业安全的基本条件。
2．人的不安全行为人的行为受到生理、心理和综合素质等多种因素的影响，其表现为操作技能不熟练，缺少必要的安全教育和培训；非司机操作，无证上岗；违章违纪蛮干，不良操作习惯；判断操作失误，指挥信号不明确，起重司机和起重工配合不协调及人体生物节律处于“三高区”等。总之，安全意识差和操作技能低下是引发事故主要的人为原因。
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