起重吊装作业工程量大,技术要求高,危险性大,稍有不慎,就有可能出现事故.真正危险的是自己都没有认识到危险的存在,如何采取有效的防范措施,大限度报障安全避免或减少起重作业中的伤害事故呢?淮安起重吊装概述从一下几个方面进行叙述:
起重作业关于违章的识别:
起重机工作时进行检查和维修.
行吊使用后,未切断主电源.
吊车工作中未伸出全部支腿.
使用不合格的起重吊装设备.
被吊物体上有人或浮置物.
在起吊作业时,不戴安全帽.
使用额定负荷小于起重物重量的吊索.
吊车吊装作业时支撑不牢固.
汽车起重机行驶时,车上操纵室坐人.
当重物处于悬挂状态时,吊车司机与起重指挥离开工作岗位.
起重机工作时,臂架、吊具、钢丝绳、缆风绳及重物等,与的小距离未满足以下规定.[输电线电压1KV以下,距离大于1米;电压1--35KV,小距离3米;电压110KV,小距离3.5米;电压220KV,小距离4.8米].
大雾天气起重作业
首先，通过车灯来提高能见度。前后雾灯、尾灯和前照灯(近光)；尤其是雾灯，穿透能力强，对起重吊装作业的安全非常重要；其次，正确操作起重吊装车辆。将车速降至低限速，使制动距离控制在可见的距离之内，保持车距，以防追尾；后，如果大雾特别严重可暂停作业。能见度降低时，驾驶员看不清前方，只有依赖于前指挥员的指挥进行操作，这已是容易出现意外的信号。此时安全的方法是暂停起重吊装作业。
初次之外，还需要通过指挥协调来完成吊装，这些也是不可忽视的部分。
托运常识
铁路托运程序：
１到验货处验货，确认货物符合运输规定后，由验货人员将盖有人名章的托运单发给托运人；
２正确填写托运单，将品名、件数、到站、发货人、收货人等资料详细填写清楚，按照货物包装标准到打包处打好包装；
３持已填好的托运单到司磅处检斤过磅，由司磅员将货物的件数和准确数量用红蓝铅笔填写在托运单上，并盖人名章；
4持托运单到制票窗口制票，并交纳运费，得到绿色的提货联和红色的报销联。
航空托运注意事项：
５托运人应填写托运书，持有效证件到航空公司办理托运手续，必要时出具单位介绍信；
６托运人应对所填货物托运书中的各项内容以及所提供资料的真实性和准确性负责；
７对于运输条件不同或因货物性质不能在一起运输的货物，托运人应分别填写货物托运书。
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